{"id":626,"date":"2011-06-12T19:30:50","date_gmt":"2011-06-12T19:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skibek.pl\/wordpress\/?p=626"},"modified":"2013-12-30T17:26:20","modified_gmt":"2013-12-30T15:26:20","slug":"starcie-samochod-rower","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ostre.skibek.pl\/?p=626","title":{"rendered":"Starcie: samoch\u00f3d – rower"},"content":{"rendered":"

\u015acie\u017cki rowerowe powsta\u0142y po to, \u017ceby \u0142atwiej i bezpieczniej podr\u00f3\u017cowa\u0142o si\u0119 rowerem po miejskich ulicach. \u00a0Niestety po ostatniej nowelizacji przepis\u00f3w, kt\u00f3ra mia\u0142a za zadanie regulacj\u0119 pewnych niejasnych sytuacji na drogach rowerowych (i nie tylko) rowerzy\u015bci nadal nie mog\u0105 czu\u0107 si\u0119 bezpiecznie we „w\u0142asnym” \u00a0rewirze.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Taraz mamy „jasne” pierwsze\u0144stwo.<\/span><\/h2>\n

Nowy przepis daje rowerzy\u015bcie pierwsze\u0144stwo na przeje\u017adzie rowerowym (gdy droga dla rower\u00f3w przecina jezdni\u0119) w sytuacji gdy auto skr\u0119ca z drogi g\u0142\u00f3wnej w prawo\/lewo. Do tej pory polskie prawo nie definiowa\u0142o pierwsze\u0144stwa w tej sytuacji. By\u0142o te\u017c niezgodne z Konwencj\u0105 Wiede\u0144sk\u0105 o Ruchu Drogowym, kt\u00f3r\u0105 Polska ratyfikowa\u0142a jeszcze w latach 70. ubieg\u0142ego wieku.
\nO co konkretnie chodzi? Nieprecyzyjne przepisy by\u0142y istotn\u0105 przyczyn\u0105 wypadk\u00f3w z winy kierowc\u00f3w \u2013 kierowcy nie mieli \u015bwiadomo\u015bci, \u017ce pierwsze\u0144stwo w tej sytuacji daje rowerzy\u015bcie Konwencja Wiede\u0144ska.<\/p>\n

Wczoraj (11.06.2011) ok. godz. 17.30 jecha\u0142em drog\u0105 dla rower\u00f3w na p\u0142ockich Podolszycach. Teraz \u015bcie\u017ck\u0105 rowerow\u0105 mo\u017cna objecha\u0107 ca\u0142e Podolszyce Po\u0142udnie. Jest kilka mniej bezpiecznych moment\u00f3w w postaci przeci\u0119cia si\u0119 drogi dla rower\u00f3w z \u00a0jezdni\u0105 dla samochod\u00f3w. W tych miejscach oczywi\u015bcie rowerzy\u015bci zachowuj\u0105 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, bo s\u0105 nauczeni, \u017ce kierowcy samochod\u00f3w nie do ko\u0144ca respektuj\u0105 prawo m\u00f3wi\u0105ce o pierwsze\u0144stwie roweru przed samochodem na takim skrzy\u017cowaniu si\u0119 dr\u00f3g. Po „przeci\u0119ciu” ulicy Czwartak\u00f3w kontynuowa\u0142em jazd\u0119 \u015bcie\u017ck\u0105 w stron\u0119 ul. Wyszogrodzkiej. W po\u0142owie tego odcinka jest jeszcze jedna poprzeczna uliczka (przy Galerii Wis\u0142a), a konkretnie wybrukowana „droga po\u017carowa”, na wje\u017adzie kt\u00f3rej stoi znak „zakaz ruchu”. Gdy doje\u017cd\u017ca\u0142em do tej „uliczki” zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce wje\u017cd\u017ca na ni\u0105 powoli taks\u00f3wka. Kontynuowa\u0142em jazd\u0119, bo by\u0142em \u015bwi\u0119cie przekonany, \u017ce kierowca mnie widzi (tym bardziej, \u017ce pr\u0119dko\u015b\u0107 by\u0142a raczej symboliczna). Jak ju\u017c zje\u017cd\u017ca\u0142em z tego „mini skrzy\u017cowania” poczu\u0142em silne uderzenie w ty\u0142 roweru.<\/p>\n

Kolizja.<\/span><\/h2>\n

Potem kr\u00f3tki lot, ciemno w oczach i b\u00f3l… Sta\u0142o si\u0119. Kierowca nie ust\u0105pi\u0142 mi pierwsze\u0144stwa na mojej (rowerzysty) drodze. Kierowca w og\u00f3le nie m\u00f3g\u0142 tam wjecha\u0107, bo zabrania tego znak. Jad\u0105cy za mn\u0105 rowerzy\u015bci mieli szcz\u0119\u015bcie, bo zd\u0105\u017cyli wyhamowa\u0107, ja nie mia\u0142em szcz\u0119\u015bcia, bo nie zd\u0105\u017cy\u0142em ucie\u0107 przed uderzeniem… Kobieta i m\u0119\u017cczyzna podbieli do mnie (le\u017ca\u0142em jakie\u015b 5-6m od miejsca uderzenia) i pomogli mi doj\u015b\u0107 do siebie. M\u0119\u017cczyzna zadzwoni\u0142 po karetk\u0119, kt\u00f3ra przyby\u0142a po kilku minutach. Zosta\u0142em zbadany i opatrzony. Uderzenie w g\u0142ow\u0119 nie by\u0142o zbyt silne, ale guz pozosta\u0142. Niestety nie mia\u0142em za\u0142o\u017conego kasku (w kt\u00f3rym zazwyczaj je\u017cd\u017c\u0119 i polecam to samo). Starta sk\u00f3ra na plecach, podudziu, \u0142okciu, prawym uchu. Zbity prawy bark i kolano. Niewielkie uderzenie, a obra\u017cenia rozleg\u0142e (cho\u0107 niezbyt niebezpieczne). To tylko pokazuje szanse obu w starciu samoch\u00f3d – rower. Dzi\u015b dopiero czuj\u0119 wczorajszy dzie\u0144 w ko\u015bciach. Rami\u0119 bardziej boli, do ucha nie mog\u0119 si\u0119 dotkn\u0105\u0107 i kulej\u0119 na praw\u0105 nog\u0119. No c\u00f3\u017c… Adrenalina ju\u017c odp\u0142yne\u0142a ;)<\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/p>\n

Co z rowerem? Hm… Przednia szytka oderwana od obr\u0119czy. Rama porysowana w kilku miejscach, peda\u0142 wygi\u0119ty, \u00a0porwane siode\u0142ko. Na szcz\u0119\u015bcie, \u017ce to Ostre Ko\u0142o, to nie by\u0142o przerzutek, dynama, b\u0142otnik\u00f3w, baga\u017cnika, tylnego hamulca, wi\u0119c straty by\u0142y minimalne (jak na zderzenie z samochodem). Troch\u0119 szkoda sprz\u0119tu, ale dobrze, \u017ce to w\u0142a\u015bnie rower przej\u0105\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 energii, dzi\u0119ki czemu ja mniej ucierpia\u0142em.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Przyjecha\u0142a policja, zebra\u0142a zeznania od \u015bwiadk\u00f3w, kierowcy, ode mnie… Spisano protok\u00f3\u0142 kolizji, kierowca zosta\u0142 ukarany mandatem oraz punktami karnymi. Mam nadziej\u0119, \u017ce kierowca zapami\u0119ta to zdarzenie i nast\u0119pnym razem zanim wjedzie na drog\u0119 dla rower\u00f3w trzy razy si\u0119 upewni, czy nie zagra\u017ca czyjemu\u015b bezpiecze\u0144stwu.<\/p>\n

Refleksja na koniec.<\/span><\/h2>\n

Kiedy nadejdzie dzie\u0144, \u017ce my, rowerzy\u015bci b\u0119dziemy mogli czu\u0107 si\u0119 bezpiecznie na naszych \u015bcie\u017ckach rowerowych? Kiedy b\u0119dziemy mogli spokojnie przejecha\u0107 przez miasto bez nara\u017cania \u017cycia lub zdrowia? Kiedy piesi przestan\u0105 okupowa\u0107 nasze \u015bcie\u017cki? To chyba temat na odr\u0119bny artyku\u0142…<\/p>\n