{"id":544,"date":"2011-04-22T21:04:46","date_gmt":"2011-04-22T21:04:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skibek.pl\/wordpress\/?p=544"},"modified":"2013-08-29T12:28:50","modified_gmt":"2013-08-29T10:28:50","slug":"z","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ostre.skibek.pl\/?p=544","title":{"rendered":"Zalety Ostrego Ko\u0142a"},"content":{"rendered":"

Dlaczego akurat Ostre Ko\u0142o?
\n<\/span>Postaram si\u0119 przedstawi\u0107 kilka zalet posiadania (a raczej u\u017cytkowania) Ostrego Ko\u0142a.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/p>\n

Nawyk peda\u0142owania<\/strong><\/span> – OK wyrabia w nas nawyk ci\u0105g\u0142ego peda\u0142owania (si\u0142\u0105 rzeczy nie mo\u017cemy przesta\u0107 kr\u0119ci\u0107). Po przesiadce na rower z wolnobiegiem nogi same peda\u0142uj\u0105 (z przyzwyczajenia) nawet podczas zjazd\u00f3w z g\u00f3ry. Dlatego te\u017c kolarze poza sezonem trenuj\u0105 w\u0142a\u015bnie na OK, kt\u00f3re dodatkowo poprawia technik\u0119 peda\u0142owania (brak martwego punktu).<\/p>\n

Podniesienie \u015bredniej kadencji<\/strong><\/span> – FIX pomaga wy\u0107wiczy\u0107 szybkie kr\u0119cenie nogami. Szczeg\u00f3lnie je\u017celi mamy kr\u00f3tsze korby. Potem jest to odczuwalne podczas jazdy na rowerze z wolnobiegiem. \u0141atwiej nam utrzyma\u0107 wysok\u0105 kadencj\u0119 na d\u0142u\u017cszych dystansach.<\/p>\n

Niska waga<\/strong><\/span> – rower posiada tylko to, co potrzebne, czyli ram\u0119, ko\u0142a, kierownic\u0119, siode\u0142ko i najprostrzy nap\u0119d. Cz\u0119sto nie ma hamulca mechanicznego, b\u0142otnik\u00f3w, dynama i innych „przeszkadzajek”. Zazwyczaj za\u0142o\u017cone s\u0105 lekkie ko\u0142a torowe (ew. szosowe). Waga roweru jest cz\u0119sto ni\u017csza ni\u017c 8kg, co przenosi si\u0119 na lepsze przyspieszenie i efektywniejsze hamowanie.<\/p>\n

Niskie opory <\/span>– <\/strong>OK cechuj\u0105 niskie opory zar\u00f3wno toczenia jak i powietrza. Opony szosowe (np. 23mm) nie stawiaj\u0105 prawie \u017cadnych opor\u00f3w na asfalcie, dzi\u0119ki czemu prawie ca\u0142a energia z naszych n\u00f3g przek\u0142adana jest na ruch roweru. Czasem stosuje si\u0119 pe\u0142ne ko\u0142a (zintegrowane), co redukuje aerodynamiczne opory k\u00f3\u0142 praktycznie do zera.<\/p>\n

Serwisowanie <\/strong><\/span>– ogranicza si\u0119 praktycznie do smarowania \u0142a\u0144cucha (i co jaki\u015b czas wymiany), ewentualnie do centrowania k\u00f3\u0142 (w przypadku agresywnej, miejskiej jazdy) i sporadycznie wymiany tylnej z\u0119batki. Wielbiciele skid\u00f3w musz\u0105 si\u0119 niestety liczy\u0107 z cz\u0119st\u0105 wymian\u0105 tylnej opony (z racji swojego rozmiaru do\u015b\u0107 szybko „schodzi”).<\/p>\n

Koszty eksploatacji<\/strong><\/span> – z regu\u0142y s\u0105 niewielkie. Brak jest osprz\u0119tu, kt\u00f3ry normalnie co jaki\u015b czas trzeba regulowa\u0107. Ponadto je\u017cd\u017c\u0105c w mie\u015bcie nie ma potrzeby posiadania przerzutek, aby skutecznie sie przemieszcza\u0107, wi\u0119c nie musimy wymienia\u0107 co jaki\u015b czas drogiej kasety (kt\u00f3ra jak wszystko si\u0119 zu\u017cywa). Nie musimy wymienia\u0107 linek od przerzutek, ani klock\u00f3w hamulcowych.<\/p>\n

Niewielka warto\u015b\u0107<\/strong><\/span> – to w przypadku miejskiego roweru jest zalet\u0105. Rower bez drogiego osprz\u0119tu nie jest zbyt atrakcyjny dla potencjalnego z\u0142odzieja. Nie posiada cz\u0119\u015bci, kt\u00f3re mog\u0142yby si\u0119 komu\u015b przyda\u0107. Nawet je\u015bli taki amator cudzej w\u0142asno\u015bci ju\u017c si\u0119 pocz\u0119stuje naszym FIXem to nacieszy si\u0119 nim tylko do pierwszego hamowania ;)<\/p>\n

Wygoda i praktyczno\u015b\u0107<\/strong><\/span> – FIXem \u0142atwiej jest si\u0119 porusza\u0107 w ruchu ulicznym, jest bardziej zwrotny ze wzgl\u0119du na\u00a0wy\u015bmienit\u0105 modulacj\u0119, natychmiastow\u0105 reakcj\u0119 na doci\u015bni\u0119cie korb. Szczeg\u00f3lnie jest to doceniane w zimie, bo dok\u0142adnie wiadomo w kt\u00f3rym momencie tracimy przyczepno\u015b\u0107 z pod\u0142o\u017cem.<\/p>\n

Lans<\/strong> <\/span>– jest to niezaprzeczalna jego forma. Wystarczy przyjrze\u0107 si\u0119 troch\u0119 ostrym kolarzom. Chodzi o to, \u017ce na ostro je\u017cdz\u0105 ludzie nietuzinkowi. Mo\u017ce nie ubieraj\u0105 si\u0119 zbyt praktycznie ale za to stylowo i wi\u0119kszo\u015b\u0107 wygl\u0105da jakby sp\u0119dza\u0142a nad swoim wygl\u0105dem d\u0142ugie godziny. To swoista moda, a nawet zaryzykowa\u0142bym stwierdzenie – subkultura. Oczywi\u015bcie jest ca\u0142e grono ludzi, kt\u00f3rzy doceniaj\u0105 OK za jego praktyczno\u015b\u0107 i odcinaj\u0105 si\u0119 od has\u0142a: „moda na fixa”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Oto kilka fix\u00f3w znalezionych w sieci. <\/strong><\/p>\n\n\t\t